Diário de Bordo - Orientações

O Diário de Bordo é fundamental para a segurança de voo.

É responsabilidade do operador da aeronave a guarda e a disponibilização de todas as informações nele registradas - REGISTRO PRIMÁRIO . Tais Informações, serão úteis para o operador, para o pessoal da manutenção (OFICINA 145) e para a autoridade aeronáutica brasileira.

Atenção para a correção dos registros, em especial, os relativos a HORAS DE VOO, de CÉLULA e de MOTOR, bem como, aos CICLOS de CÉLULA e de MOTOR.

ALERTA: "Art. 18 da Resolução 457, da ANAC, de 20 Dez 2017: Será suspenso por até 90 (noventa) dias o Certificado de Aeronavegabilidade da aeronave cujo Diário de Bordo não contenha informações ou tenha informações incorretas de forma a auferir vantagem indevida. "

Em casos de roubo ou extravio do Diário de Bordo, o operador deverá comunicar, IMEDIATAMENTE, a ocorrência à polícia e, PRINCIPALMENTE, à ANAC.

Fica aqui essa pequena cooperação da TRIPULAÇÃO CTM CHOPPER !